BierGarten-01
 
Търси: 

МЕНЮ
Начало
Новини
Интервю
Музика
Киномания
Декор
История
Здраве
АвтоМото
Оживление
Желание
Невероятно е, че...

АНКЕТА
Кое най-силно отличава стила на Ингви Малмстийн според вас?

Изключителната техника и скорост на свирене
Влиянието на класическата музика (Бах, Паганини)
Емоционалните и мелодични сола
Уникалният звук и използването на китарата
Харизматичното му сценично присъствие

 
   Резултати

Deluxe-03Ezhel-03
Себастиан Фетел с нова победа във Валенсия
 
27 Юни, 2010
Себастиан Фетел с нова победа във ВаленсияГолям интерес по време на Гран При на Валенсия предизвика японецът Камуи Кобаяши от “БМВ Заубер”. След като борбата бе рестартирана, той зае трето място и остана на него до 54-ия тур.

Отборите на “Ред Бул” и “Макларън Мерцедес” оставиха поредния отпечатък в Гран При на Валенсия. Датата 27 юни 2010 г., когато се проведе деветият кръг от тазгодишния шампионат на Формула 1, ще се запомни с победата на Себастиан Фетел от “Ред Бул” и ужасяващата катастрофа на съотборника му Марк Уебър. Техните претенденти от “Макларън” не им останаха длъжни. Въпреки че пилот на “Ред Бул” спечели състезанието, тимът на “Макларън Мерцедес” добави повече точки в актива си и продължи да е лидер в класирането и при тимовете, и при пилотите. 

           Съботната квалификация започна с поредното надмощие на “Ред Бул”. Полпозишънът бе спечелен от Себастиан Фетел, а на второто място до него се нареди Марк Уебър. Най-големите им конкуренти Люис Хамилтън и Дженсън Бътън се класираха съответно на трета и седма позиция на стартовата решетка. Четвърто и пето място заеха Фернандо Алонсо и Фелипе Маса от “Фереари”.

            Високата скорост повдигна автомобила на Марк и го превъртя във въздухаТруден, но успешен беше стартът за младия Фетел. Той потегли много чисто от първата позиция и успя да се откъсне от атакуващия го Люис Хамилтън, който успя без проблем да задмине Марк Уебър. Всъщност Марк беше най-големият губещ на старта. Той бе задминат не само от Хамилтън, но и от още шест пилота - Алонсо, Маса, Роберт Кубица (“Рено”), Бътън, Рубенс Баричело и Нико Хюлкенберг (“Уилямс”). Така Марк Уебър от втори изостана до девети в колоната, но, уви, това не беше всичко. Несгодите за него продължиха и даже за малко да доведат до лош край. След като Марк изостана, той направи ранен стоп, за да има шанс да навакса по-късно в надпреварата. По време на осмия тур пилотът направи първото си спиране в бокса и от 9-та излезе на 19-та позиция. Две обиколки по-късно Уебър преследваше с много висока скорост намиращия се пред него Хейки Ковалайнен от “Лотус”. Марк се залепи зад автомобила на Хейки и навлезе във въздушната струя на болида му. Високата скорост повдигна автомобила на Марк, който се превъртя във въздуха, удари се по таван и се приземи на земята. Последваха още няколко завъртания около оста на машината и силен удар в стената от предпазни гуми. След около 20 секунди Марк Уебър излезе невредим от унищожения си болид. Колата на Хейки също получи сериозни повреди и той трябваше да напусне надпреварата. От ужасяващия инцидент трасето се изпълни с опасни отломки и на пистата излезе автомобил за сигурност.

            В момента, в който сейфтикарът се появи на пистата, голяма част от пилотите се насочиха към боксовете си. Пилотите на “Ферари” обаче нямах тази възможност. Причината бе, че при излизането на автомобила за сигурност движещият се пред тях Хамилтън забави скоростта си, след което изпревари сейфтикара. С тази маневра Люис блокира Фернандо Алонсо и Фелипе Маса зад автомобила за сигурност. Двамата състезатели на "Ферари" направих стоповете си твърде късно и потънаха назад в колоната, Хамилтън запази второто място. По-късно Люис получи наказание за поведението си – минаване през питлейна, но то не повлия на позицията му.

            Пилотите на подиума подобаващо отпразнуваха победата сиВ 15-та обиколка надпреварата бе рестартирана. Битката между лидера Фетел и преследващия го Хамилтън продължи. По-голям интерес по време на състезанието обаче, предизвика японецът Камуи Кобаяши от “БМВ Заубер”. След като състезанието бе подновено, той зае трето място и остана на него до 54-ия тур. Три обиколки преди финала Кобаяши влезе, за да смени гумите си и от трета позиция излезе на девета. В последната обиколка японецът си върна две позиции, след като изпревари Фернандо Алонсо и Себастиан Буеми от “Торо Росо”. Кобаяши финишира седми, а Буеми и Алонсо се наредиха на осма и девета позиция. Разбира се, най-големите аплодисменти бяха за победителя Себастиан Фетел. На подиума заедно с него се качиха – втори Люис Хамилтън и трети - Дженсън Бътън. Четвърти се класира миналогодишният победител на трасето във Валенсия – Рубенс Баричело (“Уилямс”). Пети се нареди Роберт Кубица, а шести финишира Адриан Сутил от Форс “Индия”.

           Борбата ще продължи след две седмици на пистата “Силвърстоун”. На 11 юли ще разберем дали “Макларън Мерцедес” ще постигне по-добри резултати на домашната си писта. Стартът ще бъде точно в 15:00 часа българско време.
прочитания: 2228

Halloween-2026-02

За нас Контакти Връзки Реклама Фотогалерия

Free Page Rank Tool
2005 © интернет медия Обектив. Всички права запазени. Публикуването на материали от сайта става само със
съгласието на екипа и посочване на източника. За контакти: info@obektiv.info