В Канада Човекът Паяк, както го наричат канадските журналисти, създаде корпорация "Айгър" - два отряда доброволци за въздушно-височинно спасяване. И работа не им липсва - високи сгради в страната много. |
Случва се българи да станат известни първо зад граница, а после да ги признаят в родината. Така е и с Иван Кристоф от Торонто - вече го знаят и в България. Обичат го навсякъде. Не само заради личния му чар на млад и хубав атлетичен мъж, но и заради вечното търсачество в него на екстремни ситуации и силни усещания. Но всичко това не е самоцелно хоби.
В Канада Човекът Паяк, както го наричат канадските журналисти, създаде корпорацията "Айгър" - два отряда доброволци за въздушно-височинно спасяване. И работа не им липсва - високи сгради в страната, ухаеща на смола, много. Корпорацията му е търсена от компании - лидери в комуникационната система: "Нокиа", "Сони Ериксон", "Канон", "Панасоник", "Ай Би Ем"... Иван не само използва последните открития на тези марки още преди да излязат на пазара, но го ангажират и за своите проекти. Кристоф и неговите хора - прекрасно оборудвани и екипирани, могат да спасят хора там, където трудно би стъпил човешки крак или наземна техника. Владеят уникални методи и изпълняват поръчки за спасителни или други операции с въртолет, от който могат да се спуснат по въже или, ако обстоятелствата налагат и позволяват - от въртолета могат да спуснат мотор и през планинските пътеки да стигнат до търсения обект.
Интересно, нали? Да, ама за канадците. Все още в България не могат да смелят идеята и предложението на Иван за спасителен отряд. Той не им иска нищо - само нужните разрешителни (да не си припомняме бюрократичната машина не само там за такъв род действия), а спонсорството сам поема да осигури. Който чете български вестници знае за добрата работа на, например, планинските ни спасителни служби. Но само гол ентусиазъм и смели мъже понякога не стигат. Нужен е още опит и... техника, разбира се, добри комуникации в сферата на високите технологии. Скъпо е, но скъп е и човешкият живот.
За Човека Паяк може много да се разказва. Добър събеседник е, но и винаги покрай него има нещо ново и интересно. Както и сега. Докато в родината ни се боричкат многоцветно кой да изпъчи гърди напред в Парламента, та да налапа после големия залък очаквани инвестиции от ЕС, в Торонто Иван Кристоф успява отново да намери повод и начин да развее гордо българския флаг. И в отворено писмо до медии и институции в България разказва за това как в момент, в който червени, жълти, сини и "кафяви" не могат да поделят властта в българския парламент, той и Георги Андонов пренебрегват всякакви лични интереси в името на България. Георги в Канада се занимава с недвижимо имущество, но никой не може да избяга от себе си... Ето какво сподели Иван Кристоф за съвместния им проект пред "Форум":
"Това е една инициатива с българско участие в "Canadian Superbike Championship" 2005. Представям Ви Георги Андонов от град Варна, който въпреки канадското си поданство ще се състезава за България. Георги има дългогодишен опит със спортни мотори и тази година ще участва в "Аматьорската лига", за да се класира догодина за "Професионалния клас" на Канадския шампионат.
Съвместно закупихме мотора, с който канадският шампион в категория "Супербайк" Паскал Пикот спечели купата през 2003 г. Моторът е марка "ЯМАХА Р-1", като двигателят е с титанови бутала и с допълнителните резервни части надвишава сумата от $100,000. Благодарение на Майк Ръш, предишният собственик на състезателния отбор на "Сузуки" в Канада, ние взехме мотора на "приятелска" цена.
Това е един от най-бързите мотори в света. Този мотор-звяр вдига над 180 коня на задна гyма и тежи само 145 кг. Моторът е по-бърз от нашите рефлекси, по-мощен е от нашите представи за максимална мощност, но интересното в случая е, че е прощаващ на грешки, защото всяка грешка може да е последната. Спирачките са уникални. Забиват толкова плавно, но на място, че не се усеща как от такава скорост можеш за толкова кратко да забавиш, без да изхвърчиш.
Много неща още не са ни ясни, защото моторът не е конструиран с части за масова употреба и голяма част от технологията се пази в тайна даже и за професионалните пилоти. Затова се учим от книжки с картинки и работим в синхрон и в екип с Жоро. Докато единият кара, другият следи за прогреса, времето и помага на другарчето си.
Ние знаем какво ни мотивира, къде ни е силата и къде да си насочим усилията. Жоро ще се състезава, защото това е силата му, а и любимото занимание. Аз се доказах като лидер в бизнеса си на най-високата кула в света и сега искам да пробвам теорията си, че истинският лидер е не тези, който е постигнал най-много в живота, а този, който е помогнал на хората около себе си да постигнат най-много.
Затова и ще подходим в стила на самурайския морален код БУШИДО -"The Way of the Warrior". Докато Жоро тренира, аз ще го следвам с един от спортните и пистовите ни мотори, към които сме прикрепили фото / видео цифрова система, която ще ни помогне да отчитаме по лесно грешките си, за да се учим от тях.
Самият аз, като любител повече на въздушните спортове, ще се занимавам с Off Road мотори като търся български таланти в този спорт. Лично поех ангажимента безвъзмездно да подкрепям Георги Андонов и да му осигуря спонсорство, с уговорката той да се състезава само за България.
Изпитанието на първия ден на този мотор се проведе на пистата в Шанонвил в Онтарио, Канада. Дължината й е 5 км, с една дълга отсечка, за да има възможност да се кара на 6-та скорост с над 280 км/ч, а може би и 300 км/ч, защото стрелката вече е в червената граница на оботомера.
Ако някой от Вас има желание да се включи в екипа "Team Bulgaria" в Канада, да участва в тренировките ни в България и да кара или троши с нас мотори, ще се радвам заедно да постигнем това, което можем да правим най-добре - да усъвършенстваме възможностите си!"
Срещу обещанието, че ще получим най-хубавите снимки от състезанията и бърза информация от първа ръка, пожелаваме на нашите момчета да успеят!
Стела Стефанова, Торонто
радио "Bulgarian voice"
Стела Стефанова, Торонто
радио "Bulgarian voice"
прочитания: 5257